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智利車?yán)遄哟畛丝炀€直航抵津 每柜平均物流配送時(shí)間縮短30小時(shí) 全程物流成本降30%

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天津北方網(wǎng)訊:首船2500余噸智利車?yán)遄幼蛉盏诌_(dá)天津港,在天津東疆海關(guān)監(jiān)管下陸續(xù)送達(dá)京津冀地區(qū)各大水果市場(chǎng),標(biāo)志著京津冀地區(qū)首條南美車?yán)遄又焙娇炀€——“智利-天津車?yán)遄又焙娇炀€”成功開通。本月還將有兩船共5800余噸智利車?yán)遄右约澳厦捞厣珣?yīng)季產(chǎn)品抵達(dá)天津港,滿足京津冀及北方地區(qū)市民對(duì)進(jìn)口水果的消費(fèi)需求。

  近年來,隨著我國(guó)居民生活水平不斷提高,進(jìn)口水果需求持續(xù)增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,2022年中國(guó)水果進(jìn)口總量為771.55萬噸,進(jìn)口金額為145.44億美元。車?yán)遄釉谥饕M(jìn)口水果品類中進(jìn)口金額排名前三,其中90%以上來自智利。

  由于智利進(jìn)口車?yán)遄訂纹坟浿蹈?、運(yùn)距跨越20000公里、進(jìn)口冷箱保鮮要求高,車?yán)遄又焙轿锪鞅蝗蚬J(rèn)為標(biāo)桿性物流項(xiàng)目,極其考驗(yàn)口岸通關(guān)便利性和港口集成化管理水平。此次天津車?yán)遄涌炀€開通后,與之前相比,每柜車?yán)遄拥钠骄锪髋渌蜁r(shí)間將縮短30個(gè)小時(shí),全程物流成本降低約30%。

  在此次通航過程中,天津港集團(tuán)與天津東疆綜合保稅區(qū)管委會(huì)共同組織工作專班,全方位調(diào)動(dòng)物流運(yùn)輸體系,創(chuàng)新通關(guān)貿(mào)易模式。天津海事局開辟船舶進(jìn)出口岸審批綠色通道快辦快結(jié),充分運(yùn)用全要素水上“大交管”和“陸??仗臁币惑w化立體巡航體系,強(qiáng)化對(duì)船舶全過程動(dòng)態(tài)跟蹤,助力車?yán)遄哟啊翱爝M(jìn)快作,即卸即開”。天津海關(guān)開通鮮活易腐農(nóng)產(chǎn)品海關(guān)綠色通道,提供“提前申報(bào)”“船邊直提”“兩段準(zhǔn)入”等便利措施和通關(guān)全鏈條“一站式”服務(wù),以智慧口岸建設(shè)保障港口集疏運(yùn)效率。

  為更好地促進(jìn)智利水果產(chǎn)業(yè)與中國(guó)華北地區(qū)的水果貿(mào)易物流合作,天津港集團(tuán)物流有限公司與智利水果出口商協(xié)會(huì)、天津東疆綜合保稅區(qū)商務(wù)促進(jìn)局、北京新發(fā)地市場(chǎng)昨天簽署合作備忘錄,中國(guó)天津外輪代理有限公司與國(guó)內(nèi)外車?yán)遄舆M(jìn)出口商和合作方代表簽署業(yè)務(wù)合作協(xié)議,共同打造更加高效、便捷的水果供應(yīng)鏈。

  “我們?nèi)轿惶嵘鳝h(huán)節(jié)物流速度,實(shí)現(xiàn)單箱車?yán)遄哟a頭作業(yè)時(shí)間壓縮至20分鐘以內(nèi),單箱查驗(yàn)時(shí)間不超過30分鐘,最快5小時(shí)內(nèi)到達(dá)京津冀地區(qū)主要水果市場(chǎng),為進(jìn)口車?yán)遄印畵岝r’護(hù)航。我們將以車?yán)遄涌炀€為支點(diǎn),積極推動(dòng)特色水果入境,發(fā)揮‘港口+物流’集聚效應(yīng),吸引更多水果供應(yīng)鏈貿(mào)易商落戶天津,加快推動(dòng)‘貨物通道’升級(jí)為‘經(jīng)濟(jì)走廊’、‘通道經(jīng)濟(jì)’升級(jí)為‘港口經(jīng)濟(jì)’?!碧旖蚋奂瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。(津云新聞編輯孫暢)


 來源: 今晚報(bào)

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2024-01-18 本文被閱讀 471 次
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