全國范圍實現(xiàn)郵政網(wǎng)站物流節(jié)點信息與海關(guān)系統(tǒng)放行指令同步 進境郵件物流信息更準了
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------天津北方網(wǎng)訊:喜歡“海淘”或是國外有親朋好友的市民或多或少有過困惑:查詢進境郵件時會遇到連續(xù)幾天顯示“清關(guān)中”,不清楚郵件的真實物流情況。近日,天津郵局海關(guān)與中國郵政速遞物流股份有限公司天津分公司對接,并借此對接中國郵政集團總公司,提出物流節(jié)點信息優(yōu)化建議,刪除不夠準確的“海關(guān)通關(guān)中”“清關(guān)中”等信息,將郵政網(wǎng)站顯示的物流節(jié)點通關(guān)信息由十余條簡化為三四條,在全國范圍內(nèi)實現(xiàn)郵政網(wǎng)站物流節(jié)點信息與海關(guān)系統(tǒng)放行指令同步,方便市民實時了解郵件通關(guān)狀態(tài)。
天津郵局海關(guān)監(jiān)管一科副科長魏超介紹,調(diào)研發(fā)現(xiàn),國際郵件向海關(guān)申報前及海關(guān)放行后,郵政物流系統(tǒng)均顯示“清關(guān)中”,與海關(guān)監(jiān)管實際節(jié)點不符,該問題在全國其他地方郵遞渠道也不同程度存在。在嚴格依法把關(guān)、確保監(jiān)管安全的基礎(chǔ)上,郵局海關(guān)認真梳理國際郵件監(jiān)管和通關(guān)的各個環(huán)節(jié)后,將進境郵件郵政運抵、郵政錄入、海關(guān)審單、海關(guān)查驗、郵件放行等流程間隙再壓縮,與郵政公司推動“隨抵隨錄、隨錄隨審、隨審隨驗、隨驗隨放”,使進境郵件通關(guān)時長從3.3天左右縮短到1.8天
進境郵件通關(guān)更快了,出境郵件通關(guān)時間能否再壓縮?據(jù)了解,過去出口郵件在天津郵局海關(guān)申報后,需通過轉(zhuǎn)關(guān)方式運輸至口岸海關(guān),在屬地裝箱運抵海運口岸后還要再進行實貨驗核,影響通關(guān)效率不說,還可能產(chǎn)生調(diào)箱、儲存、運輸?shù)荣M用?,F(xiàn)在,作為屬地海關(guān)的天津郵局海關(guān)與作為口岸海關(guān)的天津新港海關(guān)建立新的配合機制:在出境郵件裝車環(huán)節(jié),郵局海關(guān)順勢將監(jiān)管嵌入郵政物流運輸中,新港海關(guān)只需采信郵局海關(guān)的監(jiān)裝記錄,便可免除在口岸的二次開箱查驗,大大簡化通關(guān)流程。“我們企業(yè)也能靈活安排郵件抵港計劃,節(jié)省運輸時間和倉儲成本?!碧旖蜞]政公司大通關(guān)基地項目組運營中心負責(zé)人陳晨說。新模式下,天津口岸海運出口郵件整體通關(guān)時長比原來壓縮90%,每個集裝箱為企業(yè)節(jié)約成本約500元。(津云新聞編輯劉穎)
來源: 今晚報
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